Суть проблемы: при нагреве подкапотного пространства, усилителя и главного цилиндра начинает скрипеть и подклинивать шток вакуумника и педаль плохо возвращается в исходное положение. В холодном состоянии педаль сама по себе не очень резво возвращается на место, а после перегрева вообще остается нажатой и ее приходится поднимать ногой, что крайне неудобно и такая работа привода - полная ерунда.

Кто и как решал проблему ВУТ и тормозов вообще?